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從兩會看中國汽車再製造產業發展 |
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汽車 |
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10/03/2010 |
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汽車再製造指的是對廢舊汽車產品回收，進行重新加工，使之具有和先前一樣的技術性能和產品質量。換言之，就是對廢舊產品進行高技術的修復、改造。但是，再造零部件不得用於新車生產，其保修標準也須達到與原產品同樣的要求。 |
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全面提升綜合競爭力--中國汽車零部件行業任重道遠 |
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汽車 |
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21/01/2010 |
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據中國汽車報文章披露，我國汽車零部件企業超過2.2萬家。2008年零部件企業實現近9500億主營業務收入，比2007年增長了24%，已經在全國建立了大小產業園區1000個，其中主要園區103家，形成了東北、京津、西南、華中、長三角、珠三角6個零部件產業集群區域。 |
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從製造商擴產看明年車市的隱憂 |
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汽車 |
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29/12/2009 |
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業內人士預計，2009年中國新車銷量或達到1350萬輛，車市將牛氣一整年。中國汽車工業協會表示，今年以來，我國汽車工業受政策因素拉動表現出來較好的發展勢頭，產業結構調整取得了非常顯著的效果，汽車企業經濟效益穩步提升。 |
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東風模沖胡道鍾：國外汽車模具廠日子將越來越難過 |
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汽車 |
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11/12/2009 |
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作爲汽車製造最重要的工藝之一，沖壓技術在國內的發展取得了長足的進步。同時，隨著國內汽車工業的不斷發展，中國的汽車模具工業也在不斷進步，中國模具工業協會汽車車身模具及裝備委員會常務秘書、東風模具沖壓技術有限公司高級工程師胡道鍾先生在接受雅式汽車工業網記者採訪時表示：“國外汽車模具廠的日子將越來越好不到哪去，大家最終會越來越認同國內模具”。 |
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瘋狂的電動汽車 |
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汽車 |
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12/11/2009 |
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電動汽車是今年汽車業界的一個熱門話題，也是在當前和今後汽車製造企業追求增長的一個突破口。由於電動汽車今年被連番“爆炒”，其前景因此變得不可估量。在利潤的驅使和誘惑下，汽車製造企業紛紛涉足這個領域，蜂擁而起。甚至先前並無技術實力的企業也開始生産電動汽車了，於是亂象也就出現了。 |
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