CPS10
  • 海马今年将加大三四线市场的开发
  •  
  • 上月美国汽车销量整体上升
  •  
  • 五分钟访谈:法利莱中标汽车车身焊接专案 强势进入汽车市场
  •  
  • 中国车企逆市扩张须谨慎
  •  
  • 汽车业尚未全面回暖
  • 车市惨淡 全球车企频频换帅
  • 汽车下乡 车商面临三大考验
  • 中国车企逆市扩张须谨慎
    全面提升综合竞争力--中国汽车零部件行业任重道远
    据中国汽车报文章披露,我国汽车零部件企业超过2.2万家。2008年零部件企业实现近9500亿主营业务收入,比2007年增长了24%,已经在全国建立了大小产业园区1000个,其中主要园区103家,形成了东北、京津、西南、华中、长三角、珠三角6个零部件产业集群区域。
    从制造商扩产看明年车市的隐忧
    业内人士预计,2009年中国新车销量或达到1350万辆,车市将牛气一整年。中国汽车工业协会表示,今年以来,我国汽车工业受政策因素拉动表现出来较好的发展势头,产业结构调整取得了非常显着的效果,汽车企业经济效益稳步提升。
    东风模冲胡道锺:国外汽车模具厂日子将越来越难过
    作爲汽车制造最重要的工艺之一,冲压技术在国内的发展取得了长足的进步。同时,随着国内汽车工业的不断发展,中国的汽车模具工业也在不断进步,中国模具工业协会汽车车身模具及装备委员会常务秘书、东风模具冲压技术有限公司高级工程师胡道锺先生在接受雅式汽车工业网记者采访时表示:“国外汽车模具厂的日子将越来越好不到哪去,大家最终会越来越认同国内模具”。
    》更 多
  • 日期: 26-28 / 9 / 2007
  • 地点:中国上海国际展览中心
    面对气候变化的挑战,二氧化碳排放大户汽车业必须走低碳发展路綫,您认爲首选是什麽?
    推进传统汽车技术升级
    加快新能源汽车研发




    主页 雅式集团 会员特区 会员登出 广告服务
    主页 法律声明 私隐权条例

    建议使用Internet Explorer 4.x或以上浏览, 解像度为800x600