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  • 汽車消費政策亟待調整
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    中國自主汽車品牌:全面突擊 成績斐然
    自從1986年中國第一輛自主品牌汽車——“夏利”誕生以來,中國自主品牌汽車的研發創新之路就不曾停息,近年來,更是滲透了零部件、功能、技術等各個領域。
    “環保”與“激情” 品牌跑車刮起“低碳”風
    一直以來,跑車都和低碳無緣,要想一騎絕塵,大排量、大功率是基本,低碳似乎更多的是屬於乏味的小車。然而現在,低碳生活儼然成爲一種生活態度和發展趨勢,這股趨勢現在已經開始影響超級跑車界。
    中國汽車市場:高速增長 但遠未成熟
    當中國汽車銷量2009年達到1360萬輛時,人們在驚訝於中國汽車市場在全球車市一片蕭條時高速增長的同時,開始期待中國能否突破美國2005年創下的1699萬輛的銷量記錄。
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  • 日期: 26-28 / 9 / 2007
  • 地點:中國上海國際展覽中心
    中國汽車銷量在今年第一季度飛速增長,第二季度開始逐漸下降,您認爲第三季度會趨向於:
    繼續下降
    開始穩步回升
    保持現有的銷量不變
    曲綫發展
    不好說




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